6月21日，由中国汽车技术研究中心有限公司主办、苏州汇川联合电力系统有限公司承办的电动汽车技术与应用技术专家特别会议在苏州召开。中国汽车研究检测中心(天津)有限公司电子电气新能源研究部主任单仁、苏州汇川联合电力有限公司R&D董事杨瑞成，以及BAIC新能源、长安新能源、SAIC捷能、广州汽车研究院、吉利新能源、比亚迪、哈尔滨工业大学等40余家单位的80多名技术专家和工业原始设备制造商代表出席了会议。

围绕电动汽车电动驱动总成，哈尔滨工业大学、北汽新能源、长安新能源、苏州汇川联合电力等企业的6位专家分享了电动驱动总成一体化总成评价、可靠性设计和试验的经验，并就关注的问题与与会专家进行了现场交流。

电动驱动系统作为新能源汽车的核心技术，起着电动汽车的“大脑”作用，起着管理和协调电池和电机工作效率的作用，直接决定着整车系统的性能指标。近年来，电驱动装配方案逐渐向集成度更高、体积更小、效率更高的“一体化”方向发展，成为国内许多新能源研究企业的技术目标。单仁说，虽然近年来我国自主开发的电传动组件取得了许多突破，但与国际先进水平相比仍有差距。本次研讨会希望在企业和科研机构之间搭建一个平台，分享阶段性成果，探讨问题，实现技术交流，促进共同进步。

目前，国内电动驱动总成面临着多种技术和国外竞争的双重挑战。从单仁的角度来看，突破口在于提前安排好本土品牌的产品定位，满足中国消费者的使用习惯，找到适合中国国情的电传动装配方案。要实现这一点，更多的国内企业需要主动采取动力，推动行业的技术发展。“国内自主品牌应该多沟通，多整合，在产业链中寻找资源整合。强联盟、强互补、弱互补，形成一个集合，就有可能在未来与国际知名品牌形成产品和竞争优势。”

作为本次研讨会的组织者，苏州汇川联合动力经过多年的发展和沉淀，已经从单一的电机控制器供应商发展成为整车动力系统解决方案供应商，成为中国首家通过iso26262认证的电动汽车电机控制器零部件供应商。R&D董事杨瑞成表示，汇川专注于新能源汽车集成动力总成解决方案的创新R&D，密切关注并参与始终保持行业标准研究和产品性能技术改进，并将继续与同行携手，共同促进未来电动汽车行业的健康发展！