轨道交通中国芯永济下线 打破垄
导 读:
具有世界最先进水平的首批最大功率igbt产品在中国北车永济电机公司成功下线。此举标志着,永济电机公司已成为世界第四个、国内第一个能够封装6500v以上电压等级igbt的厂家。这意味着我国在该产业上已与世界发达国家站在同一技术平台上,自主研发igbt芯片产业化的步伐进一步加快。

igbt是指绝缘栅双极型晶体管,是继双极晶体管(gtr)和金属氧化物场效应晶体管(mosfet)后的新一代功率半导体分立器件,具有mosfet易于驱动、控制简单、开关频率高等优点,是自动控制和功率变换的关键核心器件,被广泛应用在以高铁为代表的轨道交通装备行业、电力系统、工业变频、风电、太阳能、电动汽车、家电等产业中。

目前,我国已成为全球最大的功率半导体器件消费市场,其中igbt芯片完全依赖进口,关键技术被国外垄断。据了解,首批投入封装生产线并成功封装,顺利通过动静态试验的6500v/600aigbt产品,是目前世界上电压等级最高的产品,各项技术参数与国际标准相同。

这批具有自主知识产权的大功率igbt产品的问世,为我国以机车、动车组为代表的轨道交通装备及其它相关产业提供强劲的中国芯。这对于打破国外在igbt市场的垄断、促进我国电子电气技术迈上新台阶具有重要意义。
上一篇:汽车生产中的焊接技术
下一篇:我国研制首个带伸缩臂的球形机器
特别声明:本站的所有文章版权均属于自动化网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,已经本网授权的文章,应在授权领域内应用,并注明来源为:“自动化网”。。
标题:轨道交通中国芯永济下线 打破垄 地址:http://www.zgshouguang.cn/article/2990.html
